Топ меняет авто на метро

Если въезд частных машин в центр города будет ограничен, многим руководителям придется пересесть на метро.

Пока подземка остается самым быстрым из альтернативных автомобилю видов транспорта.

Сейчас в метро нечасто обнаружишь руководителя крупной компании, едущего в офис или на переговоры к партнерам по бизнесу.

Глубоко и быстро

"В метро спускаюсь редко, в основном тогда, когда надо сэкономить время. Если у меня офис на самом юге, а мне надо на самый север, то мне проще доехать на метро, чем 1,5 часа стоять в пробках", - говорит вице-президент Корпорации "Петербургская недвижимость" Вячеслав Семененко (820216).

Такой позиции придерживается немалое число топов, однако не все готовы переступить через свой статус и променять комфорт собственного автомобиля на битком заполненные вагоны метро, в которых, по сути, едут их подчиненные. Те, кто переступают, стараются думать о другом.

"Я не считаю, что от того, что я спускаюсь в подземку, страдает мой статус, - рассказывает генеральный директор ООО "ДОМ-Лаверна" Константин Цивин. - Вообще статус топ-менеджера страдает тогда, когда он плохо выполняет свои обязанности, а не когда он передвигается на метро.

Высокое положение руководитель должен подтверждать не ездой на "кадиллаке", а хорошими результатами своей деятельности и деятельности своей команды. Если его команда работает плохо, а топ считает, что ему, извините, статус не позволяет спуститься в метро, то это уже не топ-менеджер. Тут не в статусе дело, а с мозгами что-то".

Атрибут власти

Примерно такой же позиции придерживается директор института "Новые возможности" Евгений Креславский (808977).

"Для руководителей, которые принципиально не ездят на метро, автомобиль не средство передвижения, а предмет роскоши. Чтобы чувствовать себя на соответствующем уровне, им необходимы дополнительные атрибуты, в том числе и атрибуты власти, которые в данном случае выражаются в виде автомобиля. Расставаясь с ними, они теряют свою уверенность. Все это зависит от жизненной истории человека", - считает Евгений Креславский.

Марк Чернов ДП